Loncin G270FD-motorn är en luftkyld 4-takts bensinmotor med en cylinder, känd för sin hållbarhet och tillförlitlighet i olika maskiner som jordfräsar och elverk mm.

Motorn har en horisontell vevaxel och finns ofta med elstart. Loncin-motorer beskrivs av återförsäljare som kostnadseffektiva och bränslesnåla alternativ till märken som Honda GX-serien. 

Egenskaper och användning.

Hållbarhet: Användare och experter lyfter fram användningen av slitstarka komponenter i gjutjärn, vilket kan vara mer hållbart än aluminiumdelar som finns i vissa konkurrerande budgetmotorer.

Prestanda: Motorerna är kända för att leverera bra prestanda och vridmoment, vilket gör dem lämpliga för en rad olika maskiner, från markvibratorer till gokarts.

Användarvänlighet: De har funktioner som oljelarm som skyddar motorn vid låga oljenivåer och är utformade för enkelt underhåll tack vare OHV-designen (Overhead Valve). 

OBS VIKTIG INFORMATION.

-Levereras utan olja 12-090, åtgång ca 0,95 liter.

-Olja måste bytas efter 5 timmars körning.

Serie/modell: G270FD.

Motortyp: Encylindrig, luftkyld, 4-takt, OHV (Over Head Valve).

Cylindervolym: 270 cc.

Nettoeffekt: 6 kW vid 3600 rpm (cirka 8 hk).

Max vridmoment: 17,7 Nm vid 2500 rpm.

Axeltyp: Horisontell, cylindrisk axel med kilspår.

Axeldiameter: 25,4 mm.

Axellängd: 88,5 mm.

Gängad vevaxel: 16/7-20 UNF.

Tungt svänghjul: Ja.

Startsystem: Elstart och Rekylstart (snörstart).

Bränsletankvolym: 6 liter.

Motoroljekapacitet: 0,95 liter.

Nettovikt: Cirka 28 kg.